Mitme -õlaga avatud-otsaga portaali käigukast vajab regulaarset määrdeõli vahetust. Soovitatav on kasutada ülisurvega käigukastiõli. Enne igat õlivahetust tuleks käigukasti korpus petrooleumiga läbi loputada ja magnetfiltri element välja vahetada, et tagada mustuse põhjalik eemaldamine.
Mitme-haruga avatud-pukksüsteemide määrimise haldamine peab rangelt järgima tööprotseduure, et vältida õli saastumise või riknemise tõttu jõudluse halvenemist.
Mitme -avatud otsaga-pukk-platvormi käigukasti määrimistsüklit tuleks kohandada vastavalt tegelikele töötingimustele. Kui ümbritseva õhu temperatuur on kõrge, tuleks tööstabiilsuse tagamiseks valida kõrgema viskoossusega spetsiaalne määrdeaine.
